力士樂外嚙合齒輪泵AZPG-22-032RCB20MB的主要作用是將機(jī)械能（扭矩和轉(zhuǎn)速）轉(zhuǎn)變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。力士樂外嚙合齒輪泵采用四種機(jī)座尺寸：平臺(tái) B、F、N 和 G。在各個(gè)平臺(tái)內(nèi)，可通過不同寬度的齒輪來實(shí)現(xiàn)不同的排量。這種泵包括標(biāo)準(zhǔn)、高性能、*和超*幾種型號(hào)。通過不同的法蘭、軸、閥門布置和多種泵組合，可獲得更多型號(hào)的配置。外嚙合齒輪泵基本上由一對支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成。驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出，通常采用軸密封環(huán)加以密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。這些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于高壓力工況，并具有優(yōu)異的無油運(yùn)轉(zhuǎn)性能，尤其是在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)。齒輪有 12 個(gè)齒。使得流量脈動(dòng)和噪音排放均降至低。壓力室的內(nèi)部密封通過操作壓力相關(guān)的力得以實(shí)現(xiàn)。確保了效率優(yōu)化。在外表面，可移動(dòng)軸承襯套通過工作壓力加壓，并作為密封件壓到齒輪上。特殊密封件構(gòu)成受壓區(qū)的邊界。齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封，通過盡可能小的間隙來實(shí)現(xiàn)，該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關(guān)。
為了減少布管工作量，可以在齒輪泵罩內(nèi)集成一個(gè)流量控制閥或溢流閥。這種方案例如用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的壓力油供應(yīng)。 不論轉(zhuǎn)速如何，泵都會(huì)提供恒定的流量。殘余流量可以從外部供給其他執(zhí)行器。
特點(diǎn)
?大規(guī)模生產(chǎn)帶來始終如一的高質(zhì)量
?使用壽命長
?高負(fù)荷滑動(dòng)軸承
?根據(jù)ISO或SAE和客戶特定解決方案的傳動(dòng)軸
?管道連接：連接法蘭或旋入螺紋
?可以組合多個(gè)泵
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