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ATOS比例閥rzgo-ae-033/210送放大器

型    號:
所屬分類:ATOS比例閥
報(bào)    價(jià):100
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ATOS比例閥rzgo-ae-033/210送放大器產(chǎn)品概述:

ATOS比例閥rzgo-ae-033/210送放大器意大利ATOS比例減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng);閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動(dòng)壓(水流動(dòng)時(shí))又減靜壓(流量為0時(shí));特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。ATOS比例閥rzgo-ae-033/210送放大器實(shí)物圖片如下:


ATOS比例閥rzgo-ae-033/210送放大器注意事項(xiàng)
1.為了操作和維護(hù)方便,該閥一般直立安裝在水平管道上。
2.意大利ATOS減壓閥安裝必須嚴(yán)格按照閥體上的箭頭方向保持與流體流動(dòng)方向*。如果水質(zhì)不清潔,含有一些雜質(zhì),必須在減壓閥的上游進(jìn)水口安裝過濾器。
3.為了防止閥后壓力超壓,應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個(gè)意大利ATOS減壓閥。
4.意大利ATOS減壓閥在管道中起到一定的止回作用,為了防止水錘的危害,也可安裝小的膨脹水箱,防止損壞管道和閥門,過濾器必須安裝在減壓閥的進(jìn)水管前,而膨脹水箱必須安裝在減壓閥出水管后!
5.如果需要將意大利ATOS減壓閥安裝在熱水系統(tǒng)時(shí),您必須在意大利ATOS減壓閥和膨脹水箱之間安裝止回閥。這樣既可以讓膨脹水箱吸收由于熱膨脹而增加的水的體積,又可以防止熱水回流或壓力波動(dòng)對減壓閥的影響,確保減壓閥長期正常工作。
ATOS比例閥rzgo-ae-033/210送放大器使用注意事項(xiàng)
意大利ATOS比例減壓閥使用技巧:在設(shè)定機(jī)械泵的驅(qū)動(dòng)壓力時(shí),正確的方法是使驅(qū)動(dòng)壓力高于背壓1-1.5kg/cm2(15-20psig)。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時(shí)為達(dá)到泵的要求排量,需要將驅(qū)動(dòng)壓力設(shè)得稍高一些。驅(qū)動(dòng)壓力高時(shí),不利的一面是容易對進(jìn)氣閥造成磨損。如果驅(qū)動(dòng)壓力高于要求值,會(huì)對進(jìn)氣閥造成嚴(yán)重的磨損而不得不提前更換進(jìn)氣閥。
在這種情況下,建議使用意大利ATOS比例減壓閥或減壓閥站。意大利ATOS減壓閥既可以允許將驅(qū)動(dòng)壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力,同時(shí)也可以保護(hù)進(jìn)氣閥不受磨損。另外,在應(yīng)用空間較狹窄時(shí),建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過程中,集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區(qū)。這個(gè)緩沖區(qū)使整個(gè)裝置的動(dòng)作柔和,減少對減壓閥的磨損。
ATOS阿托斯調(diào)壓步驟
1、關(guān)閉意大利ATOS減壓閥前的閘閥,開啟減壓閥后的閘閥,制造下游低壓環(huán)境;
2、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至zui上位置(相對zui低出口壓力),然后關(guān)閉減壓閥后閘閥;
3、慢慢開啟意大利ATOS減壓閥前的閘閥至全開;
4、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需要的壓力(以閥后表壓為準(zhǔn));調(diào)整好后,將鎖緊螺母鎖緊,打開減壓閥后閘閥;
5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力,須從*步開始重新調(diào)整,即只能從低壓向高壓調(diào)。
阿托斯ATOS比例減壓閥的工作原理:導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針方向擰動(dòng),使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷,作用在導(dǎo)閥連桿上的力,使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動(dòng)活塞下行打開主閥,這時(shí)蒸汽*從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而,關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí),在下面復(fù)位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開始下降,這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。ATOS比例閥rzgo-ae-033/210送放大器

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